Vídeo: Redacción | Foto:Telemadrid
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Fijamos la mirada en la actividad del suburbano por la noche. Cuando los usuarios lo dejan vacío hasta 1.200 trabajadores se ponen manos a la obra para acometer tareas de mantenimiento y seguridad, por ejemplo, con las máquinas amoladoras, que son las que limpian las vías. Por eso, decimos que el Metro de Madrid no duerme.