Los distritos de Madrid empiezan a aprobar las ampliaciones de las terrazas de los bares

Los distritos de Madrid han empezado a aprobar ya la ampliación de la extensión de las terrazas de los bares y restaurantes para compensar las limitaciones de aforo en la fase 1 de la desescalada, con decretos que autorizan de forma automática la extensión del espacio para colocar la mitad de las mesas autorizadas.

Los hosteleros que quieran desplegar más de la mitad de sus mesas lo deben hacer sin embargo mediante solicitud individual a cada distrito, que analizará caso por caso si permite o no colocar más mesas, lo que posibilita un mayor aforo, manteniendo siempre el 50% de la ocupación del espacio y garantizando por tanto la distancia social.

Más extensas con los mismos clientes

Como máximo estos negocios podrán colocar en un espacio mayor el mismo número de mesas con las que ya cuentan. Madrid cuenta con 5.323 terrazas.

Ahora serán más extensas aunque con menos o los mismos clientes que antes. Esta es la fórmula que ha encontrado el Ayuntamiento de Madrid para ampliar el aforo fijado por el Gobierno, evitar contagios y buscar que a bares y restaurantes les compense abrir.

Centro y Salamanca han aprobado ya la extensión de las terrazas, poniendo en marcha el acuerdo adoptado en la Comisión de Terrazas de Hostelería y Restauración el pasado 14 de mayo, según figura este jueves en el Boletín Oficial del Ayuntamiento de Madrid.

En zona de aparcamientos

La medida entra en vigor cuando el Gobierno permita de nuevo la instalación de las terrazas de hostelería y restauración y hasta el 31 de diciembre de 2020.

Para dar más espacio a las terrazas estás se extenderán a lo largo de las fachadas, en zonas terrizas, espacios interbloques y también en bandas de aparcamiento o zonas peatonales, aunque no en las calles cerradas al tráfico por la pandemia. Quedan garantizados los 2,5 metros de espacios libres para los peatones.

La colocación de mesas y sillas en el espacio reservado para el estacionamiento de coches deberá contar con informe preceptivo del área de Movilidad antes de ser autorizadas por cada concejal en los 21 distritos. También se valorará caso a caso las plazas donde exista ordenación de conjunto, dado que "la ocupación ya se ha llevado a su punto máximo".