El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes la quinta edición del Plan de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE), que contará con un presupuesto de 175 millones de euros y que entrará en vigor de forma "inmediata", anunció en rueda de prensa la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría.
El Gobierno ha aprobado tanto el real decreto que recoge las características del Plan PIVE 5, cuyo presupuesto procede de un crédito extraordinario del Ministerio de Industria, como el reglamento para la articulación de las ayudas.
Sáenz de Santamaría señaló que el programa mantiene las características de planes anteriores y permitirá renovar el parque automovilístico en 175.000 vehículos, con un precio máximo de 25.000 euros antes de IVA (30.000 euros para personas con discapacidad).
El beneficiario de las ayudas deberá entregar para el achatarramiento un vehículo de más de diez años de antigüedad, en el caso de los turismos. En la adquisición de su coche nuevo recibirá un incentivo de 2.000 euros, mil aportados por la Administración y otros mil por el punto de venta.
Además, la subvención se eleva a 3.000 euros (1.500 aportados por la Administración y 1.500 por las marcas) para familias numerosas que compren un automóvil de más de cinco plazas y para vehículos adaptados para discapacitados. Los incentivos son compatibles con las ayudas a la compra de coches eléctricos.
La vicepresidenta del Gobierno destacó los efectos positivos de las anteriores convocatorias del PIVE e hizo hincapié en la pujanza del sector del automóvil. Así, recordó que el Indice de Producción Industrial (IPI) de la fabricación de vehículos subió un 30,6% en 2013, el mayor incremento en tres años.
Asimismo, puso de manifiesto que la producción de vehículos en España creció cerca del 10% el pasado año y superó los dos millones de unidades. Según Sáenz de Santamaría, el 60% de los vehículos que se han acogido al PIVE son de fabricación nacional.
4.500 EMPLEOS Y 1.500 MILLONES DE EUROS
Por lo que respecta al empleo inducido, los planes anteriores han permitido mantener o generar 10.000 empleos, a los que se sumarán otros 4.500 puestos de trabajo con esta quinta edición del PIVE, en los sectores de producción de automóviles, componentes y distribución.
También recalcó que el automóvil recibió 3.500 millones de euros en inversión extranjera el pasado año, y en 2014 se añadirán otros 1.500 millones. "Se trata del tercer sector exportador tras bienes de equipo y alimentación", añadió la vicepresidenta, quien agregó que el superávit comercial del automóvil aumentó un 13% en los diez primeros meses del pasado año.
EL NUEVO PLAN PIVE DEVOLVERÁ LA RENTABILIDAD Y EL EMPLEO A LA DISTRIBUCIÓN DEL AUTOMÓVIL
La Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto) ha asegurado que la aprobación este viernes por parte del Gobierno del Plan PIVE 5 servirá para devolver la rentabilidad y el empleo en el sector de la distribución del automóvil.
En un comunicado, la organización indicó que este programa, que entrará en vigor el próximo 27 de enero, contribuirá a asentar la recuperación del sector de la automoción, tanto en su área de fabricación como en la de distribución.
Así, apuntó que la renovación de este plan acercará a las redes de distribución de vehículos a la rentabilidad, que podría cerrar el presente ejercicio con una media del 0,5% sobre facturación. Así, el presidente de la Asociación, Jaume Roura, subrayó que el PIVE 5 hará que la actividad comercial mantenga su pulso durante gran parte del año.
"Los concesionarios somos los primeros en notar las crisis, pero también los primeros en salir de ellas. Estamos teniendo ya un papel visible en la recuperación del consumo de nuestro país", añadió el máximo responsable de Faconauto.
Por otra parte, la Federación mostró su deseo de que las operaciones de venta retenidas en el período comprendido entre el anuncio del Plan PIVE 5 y su aprobación se concreten en matriculaciones, así como de que el mercado de particulares recupere la "buena tendencia" mostrada en los últimos meses de 2013.
