Cameron: "El Reino Unido corre el riesgo de aislarse si vota por el brexit"

Este jueves los británicos deciden en referéndum si quieren permanecer o no en la Unión Europea. El último día de campaña está siendo decisivo porque muchos de los potenciales votantes declaran estar indecisos. Los candidatos de ambas opciones recurren a argumentos económicos, políticos y también emotivos para intentar decantar el voto por su opción.

"UN PAÍS AISLADO EN SÍ MISMO"

El primer ministro británico, David Cameron, alertó de que el Reino Unido corre el riesgo de "aislarse" si vota mañana en el referendo por la salida del país de la Unión Europea (UE).

En declaraciones a un reputado medio de comunicación inglés, que ha manifestado su apoyo público a la campaña por la permanencia (Remain), el líder tory ha criticado el enfoque "estrecho de miras" que, según él, ha adoptado el bando favorable al "Brexit" sobre inmigración durante el debate.

El político también ha lamentado el póster divulgado la pasada semana por el líder del eurófobo UKIP, Nigel Farage, que muestra a decenas de migrantes no comunitarios tratando de acceder a Europa, por considerarlo un intento de fomentar la intolerancia. "El motivo era muy obvio, fue un intento por dividir y fomentar la intolerancia para lograr un beneficio político, y se trató del enfoque equivocado", lamentó el político conservador.

A un día para el crucial plebiscito, Cameron ha opinado que el Reino Unido se convertirá en "un país insular y más encerrado en sí mismo" si los votantes se decantan por abandonar el bloque común.

Según el jefe del Ejecutivo, la inmigración -uno de los puntos más espinosos del debate, junto con la economía- debe ser abordada "con gran cuidado" pues este país "es tal vez la democracia multiétnica, multiconfesional con más éxito de la tierra".

"Siempre he creído que debemos ser capaces de hablar y debatir el tema de la inmigración. Pero siempre he creído que éste es un asunto que debe abordarse con cuidado", dijo. En este sentido, subrayó que el Reino Unido "alberga a muchísimas personas que han huido de la persecución y contribuyen enormemente" al país. Abandonar la UE enviaría "un mensaje muy claro de que rechazamos esta idea, de que el Reino Unido es estrecho de miras, insular y está encerrado en sí mismo".

En otra entrevista concedida en este último día de campaña, Cameron defendió de nuevo que este país "es más fuerte y está mejor" dentro del bloque común e instó a los votantes a no respaldar el "Brexit", un escenario que "dañará" la economía nacional.

"El Reino Unido es más seguro, es más fuerte y mejor como país si continúa dentro de la UE", declaró Cameron, que reiteró que permanecer dentro del club comunitario repercute positivamente en "el empleo y las oportunidades para los británicos" y "es mejor para los jóvenes y las generaciones futuras". Al respaldar la permanencia, reconoció también que la Unión Europea "no es perfecta y necesita reformas" que "se llevarán a cabo".

También desde el bando favorable a la continuidad en el bloque de los Veintiocho, el nuevo alcalde de Londres, el laborista Sadiq Khan -primer edil musulmán de la capital británica- acusó anoche en el transcurso de un debate televisivo a su antecesor, el tory Boris Johnson, de vender un "proyecto de odio" contra los migrantes.

Los políticos intensifican hoy sus mensajes en una u otra dirección un día antes de que los votantes británicos acudan mañana a las urnas a partir de las 06.00 horas GMT -cuando abrirán los colegios electorales- para decidir si quieren que este país siga formando parte de la UE o, por el contrario, abandonan el bloque europeo

LAS EMPRESAS ESPAÑOLAS RESPALDAN LA PERMANENCIA

Las empresas españolas están, durante los últimos días y semanas, haciendo "campaña informal" a favor de la permanencia de Reino Unido en la UE, algo que decidirán en referéndum los ciudadanos británicos este jueves.

Numerosas compañías españolas de diversos sectores y tamaños están presentes en Reino Unido y sus directivos no han dejado pasar la oportunidad de mostrar su rechazo al 'Brexit', ya que consideran al británico un importante mercado para sus actividades.

Fuentes de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) defienden que Reino Unido es un socio estratégico para España y para sus empresas, y que la economía británica continuará obteniendo mayores beneficios si permanece en la UE. Además, valoran la cultura normativa que aporta al resto de Europa.

RELACIONES COMERCIALES

Según información del Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX), el superávit comercial de mercancías entre España y Reino Unido en el año 2015 fue de 5.647 millones de euros, un 4,45% más. Por su parte, las exportaciones al Reino Unido se incrementaron en un 9,63% y las importaciones subieron un 12,12%, hasta alcanzar 18.231 y 12.583 millones, respectivamente.

Además, el ICEX destaca que en el primer trimestre de 2016 las exportaciones españolas a Reino Unido han seguido su ritmo ascendente con un incremento del 11,8%, situándose el país como el tercer mercado destino de las exportaciones españoles. Las mayores subidas han correspondido a vehículos automóviles, máquinas y aparatos mecánicos, y legumbres y hortalizas.

PRESENCIA EMPRESARIAL

Más allá del intercambio comercial, las empresas españolas gestionan en Reino Unido infraestructuras de transporte como aeropuertos o autopistas, y tienen amplia presencia en sectores regulados como el sector financiero, energético y de telecomunicaciones, además de en ámbitos como el comercio textil -Inditex tiene allí más de 100 tiendas- o la restauración. Cabe destacar la presencia de entidades financieras como Banco Santander, con unos cuatro millones de clientes, 20.000 empleados y unas 850 sucursales, o Banco Sabadell, que adquirió el año pasado TSB.

Según un informe de Analistas Financieros Internacionales (AFI), se estima que Santander UK es depositario de entre el 10 y el 20% de las cuentas corrientes británicas, mientras que TSB tiene depositadas en torno al 5%.

Por su parte, en la gestión de infraestructuras, Ferrovial es propietaria de varios aeropuertos británicos, entre ellos el londinense de Heathrow y los regionales de Glasgow, Southampton y Aberdeen. En esta línea, Aena gestiona Luton. Además, grandes empresas como la propia Ferrovial, ACS o FCC desarrollan contratos en el país, tanto en construcción como en servicios de tratamiento de residuos o limpieza viaria.

En energía, Iberdrola controla la escocesa Scottish Power desde 2007 y ha marcado Reino Unido como uno de los mercados prioritarios para sus inversiones en los próximos años. Situación bien distinta es la de Telefónica, tras el veto de la Comisión Europea a la venta de su filial en Reino Unido O2 al grupo Hutchison Whampoa. El presidente de empresa de telecomunicaciones española, José María Álvarez-Pallete, ha afirmado que la compañía ha abierto un "periodo de reflexión" para decidir su futuro en el Reino Unido tras esta decisión de Bruselas.

Hace unos días, el presidente de Banco Sabadell, Josep Oliu, subrayó que el Brexit , de producirse, tendría efectos "sobre el papel de Londres como plaza financiera internacional" y descartó impacto en su actividad porque se trata de banco retail "y no está afectado por los cambios en los mercados de capitales". Recientemente, el presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, se mostró confiado en que Reino Unido siga perteneciendo a la Unión Europea, algo que señaló es lo "más probable".

SIN IMPACTO A LARGO PLAZO

Entre los que esperan que no haya impacto a largo plazo de la posible salida de Reino Unido de la UE destaca el holding aéreo International Airlines Group (IAG), nacido de la fusión de British Airways e Iberia y que cuenta ahora también con la española Vueling y la irlandesa Aer Lingus. De hecho, el grupo aéreo ha llevado a cabo un análisis del riesgo asociado a la posible salida del Reino Unido de la Unión Europea que ha concluido que no tendría impacto material a largo plazo en el negocio.

El presidente de IAG, Antonio Vázquez, defendió que "yo personalmente pienso que los intereses tanto del Reino Unido como de IAG estarán mejor cubiertos si permanece en la UE".

Dentro del sector aéreo, destaca también la posición de la irlandesa Ryanair, la compañía con más tráfico en España (tras transportó más de 30 millones de pasajeros), que se ha posicionado claramente a favor de la permanencia, llegando incluso a lanzar una campaña promocional para facilitar el voto a aquellos que residen fuera del país.