Aranjuez recuperará el principal acceso histórico al Palacio Real
A través del Paseo de Guardias Walonas
El Ayuntamiento de Aranjuez ha dado luz verde al inicio del expediente para contratar las obras para la conexión peatonal entre el Palacio Real y la Estación de Ferrocarril de Aranjuez, un proyecto de más de 3,7 millones de euros que recuperará el principal acceso histórico al Palacio Real.
Se recupera el Paseo de Guardias Walonas para uso peatonal. Además, se incorporará un nuevo paseo, también peatonal, en base al que fuera proyectado a principios del XIX y nunca ejecutado, conectando el recorrido desde el Casco Antiguo, según ha señalado el Consistorio en una nota.
El ámbito denominado Raso de la Estrella comprende los terrenos destinados históricamente al acceso al Real Sitio de Aranjuez desde el siglo XVI a través de los Paseos de Madrid y Toledo.
Este acceso reservado a la Corona sería ordenado a finales del siglo XVIII, simultáneamente a la construcción de la Villa, mediante la incorporación de distintos Paseos de gran dimensión por Francisco Sabatini en época de Carlos III, dando lugar a un pentadente (cinco viales arbolados) con foco en la fachada principal del Palacio Real.
Para facilitar el viaje de Isabel II entre Madrid y Aranjuez a mediados del XIX, la construcción del ferrocarril cortó uno de estos trazados, el Paseo de Guardias Walonas, estableciendo una primera Estación término frente al Palacio Real de cuyas instalaciones se mantiene el trazado ferroviario y un muelle en ruina.
A principios del siglo XX se construyó la Estación de Ferrocarril que presta servicio en la actualidad y la prolongación del Paseo de Guardias Walonas se dirige hasta el emplazamiento de esta Estación, cuyo tráfico de viajeros hoy resulta de gran relevancia tanto por motivos laborales como turísticos.
La recuperación del trazado de Sabatini no solo permitirá conectar la Estación de Ferrocarril con el Palacio Real, sino que también devolverá a Aranjuez un paisaje histórico clave, respetando su legado cultural y su función urbana original.
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