El Consorcio de Transportes aplaza las obras de la línea 1 de Metro

El Consorcio Regional de Transportes ha decidido retrasar el comienzo de las obras de la línea 1 de Metro. La decisión la ha adoptado con motivo de la huelga de Renfe-Cercanías convocada por el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) para próximas fechas y en aras de garantizar la movilidad en el transporte público de todos los madrileños, anuncia el Consorcio de Transportes en un comunicado difundido esta tarde, en el que se añade que la nueva fecha de inicio de las obras se comunicará próximamente.

Desde la dirección de Renfe-Cercanías, ante el anuncio de nuevas jornadas de huelga por parte del sindicato de maquinistas Semaf, no se garantiza que se pueda prestar un correcto servicio ni satisfacer la demanda de viajeros.

Tal circunstancia se ha visto agravada debido a los incumplimientos "de hasta un 17 %" de los servicios mínimos previstos en la red de Cercanías de Madrid para la jornada de paros de hoy, que no hacen sino corroborar la imposibilidad de asegurar la prestación de este servicio.

La oferta de plazas de Cercanías es fundamental en el Plan de Movilidad que el Consorcio Regional de Transportes ha establecido con motivo de las obras de la línea 1 de Metro y que está coordinado entre EMT, Metro y Cercanías.

Considera necesario asegurar el correcto funcionamiento de todos los medios de transportes y la intermodalidad entre ellos, de manera especial en Vallecas, donde el servicio de Cercanías es una de las alternativas con mayor demanda de usuarios.

El inicio de las obras de la línea 1 de Metro estaba previsto para el próximo sábado, día 18 de junio, y se iban a prolongar durante 133 días.

Las obras se realizarán por motivos de seguridad con objeto de llevar a cabo la consolidación del túnel y el cambio de la catenaria tranviaria por una rígida, según la Comunidad.

CIFUENTES: TENDRÁN QUE ESPERAR

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, ha indicado este martes que las obras que requieren el cierre de 25 estaciones en la Línea 1 de Metro tendrán que esperar hasta que se resuelva el conflicto generado entre Renfe y el sindicato de maquinistas porque ahora no se puede garantizar el refuerzo en la red de Cercanías necesario para asegurar la movilidad. Así lo ha indicado a los medios de comunicación antes de participar en un acto electoral en Las Rozas y en referencia a la decisión de aplazar esas obras por la huelga de maquinistas en Renfe.

Cifuentes ha dicho que son unas obras necesarias pero que requieren para acometerlas un refuerzo de los servicios alternativos de transporte, como es el caso de la EMT y Cercanías.

En este sentido, ha asegurado que actualmente Renfe no puede garantizar el refuerzo de su red de transporte precisamente por los paros convocados, donde además no se están cumpliendo los servicios mínimos. "Preferimos esperar hasta que se resuelva el conflicto", ha apostillado.