DIRECTO: El Gran Premio de España de Fórmula 1 llegará a Madrid en 2026

La presentación de la Fórmula 1 en Ifema arrancó este martes con la puesta en escena de una versión española del himno de la competición con guitarra, cajón, cantaoras y bailores, que precedieron a la intervención del presidente del Comité Ejecutivo de Ifema, José Vicente de los Mozos.

José Luis Martínez Almeida, alcalde de Madrid, declaró este martes, durante el acto en el que se anunció que el Gran Premio de España de Fórmula Uno volverá a disputarse en la capital española a partir de 2026, que "hoy es un día histórico".

"El Gran Premio vuelve a Madrid; que no sólo aspira a albergar un Gran Premio de Fórmula Uno, sino a albergar el mejor Gran Premio de todos", declaró el edil capitalino.

"Madrid es un referente a nivel internacional y este Gran Premio no puede ser en otro sitio más que en Madrid. Estamos muy orgullosos y quiero felicitar al equipo directivo de IFEMA por su espectacular trabajo", declaró Martínez Almeida.

El presidente de la Cámara de Comercio de Madrid, Ángel Asensio, anunció este martes que la F1 tendrá una repercusión del 0,4% en el PIB de la capital.

Durante la presentación del Gran Premio de F1 que llegará a Madrid en 2026, Asensio puso en valor algunos de los datos que se vaticinan con la llegada de la competición a la ciudad. Según explicó, generará 8,200 empleos directos y "decenas de miles indirectos". Asimismo recalcó que se esperan 120.000 asistentes y hasta 5.000 habitaciones de hotel solo para los empleados de la Fórmula 1.

Añadió que el gasto medio será de en torno a 600 euros en el caso del visitante nacional y de 950 para el internacional, entre ocio cultura, restauración y transporte. Finalmente, adelantó que la repercusión en el PIB de la ciudad será del 0,4% y en la Comunidad de Madrid del 0,2%. También celebró la dinamización de la actividad económica que va a suponer, frente a quienes aumentan "la presión fiscal".

Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid, ha manifestado este martes, durante el acto en el que se ha anunciado que el Gran Premio de España de Fórmula Uno volverá a disputarse en la capital española a partir de 2026, que "hoy es un gran día" para la región que preside.

"Madrid entra en el prestigioso club de las ciudades que tienen el honor de celebrar un GP de Fórmula 1". "Es una gran día de oportunidades para el turismo, el empleo y la imagen de nuestra región", dijo.

"Hoy es un gran día para la Comunidad de Madrid. La F1 es uno de los mayores eventos del mundo y es nuestro orgullo que vuelva a disputarse este Gran Premio en Madrid después de más de cuatro décadas", afirmó la presidenta madrileña.

"Quiero aprovechar la ocasión para felicitar a Carlos Sainz, presente en el acto, por su última y reciente victoria en el (Rally) Dakar; y también es un orgullo que otro madrileño, como su hijo Carlos Sainz, pueda participar en este Gran Premio", ha indicado Díaz Ayuso en el acto que tuvo lugar este martes en IFEMA.

"Por supuesto quiero recordar también a Fernando Alonso (doble campeón del mundo de la disciplina) y a tantos otros pilotos que han hecho tanto por la F1 en España", añadió la presidenta de la Comunidad de Madrid.

El presidente de la F-1, Stefano Domenicali, destacó durante el evento celebrado en Ifema el "momento increíble" que vive la competición, que "no es solo espectáculo", sino que engloba "experiencias únicas, tecnología y competición".

"La respuesta de España hoy es increíble. Es un movimiento único en este país. Gracias a Carlos Sainz, a Fernando Alonso, para el que (el nuevo GP) será otro estímulo para seguir demostrando que es un fuerte piloto y campeón", comentó sobre el futuro del asturiano en el Mundial.

Domenicali elogió la "diversidad y complementariedad" del proyecto con los valores de la competición, resaltando "la sostenibilidad, poniendo en el centro la atención para el aficionado". "Madrid propone un proyecto innovador e imaginativo. Desde hoy hay que trabajar mucho porque el tiempo pasa rápido", dijo.

Este es el vídeo promocional del Gran Premio de España de Fórmula 1 en Madrid. Contará con casi 5,5 kilómetros de trazado

Madrid albergará el Gran Premio de España de Fórmula Uno a partir de 2026, en un circuito semi-urbano en el entorno de IFEMA, según se anunció este martes en un acto al que asistieron el italiano Stefano Domenicali, presidente y CEO de la F1; y el español José Vicente de los Mozos, presidente de la citada Institución Ferial de la capital española.

El Gran Premio de España -que este año y el siguiente aún tendrá lugar en Montmeló (Barcelona)- se disputará en el citado circuito de IFEMA, en principio, desde 2026 hasta 2035, según se informó en el citado acto, en el que también estuvieron presentes Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid; José Luis Martínez Almeida, alcalde de Madrid; y Angel Asensio, presidente de la Cámara de Comercio de Madrid.

El Gran Premio de España, que volverá a disputarse en Madrid a partir de 2026, tal y como se anunció oficialmente este martes en el recinto de IFEMA -que acogerá la nueva pista semi-urbana en la que se disputarán las carreras-, regresará a la capital de España 45 años después; y tras haberse disputado nueve veces en el circuito del Jarama.

El Gran Premio de España de F1, que alcanzará este año su quincuagésima tercera edición y que, al igual que el próximo, se disputará aún en Montmeló (Barcelona) -sede de las pasadas 33 pruebas españoles en la categoría reina- tuvo lugar nueve veces en Madrid, todas ellas en el circuito del Jarama: la primera en 1968, con triunfo del inglés Graham Hill; y la última en 1981, cuando ganó el canadiense Gilles Villeneuve.

Por lo tanto, 45 años después de que en F1 se corriese por última vez en el circuito de las afueras de la capital española, de 3.850 metros y 13 curvas, construido en 1967 y diseñado por el neerlandés John Hugenholtz, los motores volverán a rugir en Madrid

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida; la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, y el CEO de la Fórmula 1, Stéfano Domenicali, llegaron en torno a las 10.40 horas de este martes al recinto ferial de Madrid, para asistir a la presentación de la competición, que llegará a Madrid en 2026.

Las tres autoridades llegaron a pie a la Feria conversando a escasos minutos de que comience la presentación del que será el Gran Premio de Madrid en 2026.

Hasta la presentación han llegado autoridades políticas como los concejales del Ayuntamiento de Madrid, consejeros regionales y representantes de la competición automovilística. El evento se celebra en el espacio 'WAH' de Ifema habitualmente utilizado para espectáculos musicales.

El circuito de IFEMA, situado a unos cinco minutos del aeropuerto de Madrid-Barajas Adolfo Suárez, se convertirá en una de las carreras más accesibles del calendario, ya que calculan que "un 90 por ciento" de los aficionados podrán acceder al recinto en transporte público, especialmente en metro o en autobús.

Hasta la fecha, Madrid había albergado en nueve ocasiones, como Gran Premio de España, una carrera del Mundial de Fórmula Uno, todas ellas en el circuito del Jarama: la primera en 1968, con triunfo del inglés Graham Hill; y la última en 1981, cuando se impuso el canadiense Gilles Villeneuve.

El circuito lo diseña DROMO, la empresa que preside el italiano Jarno Zafelli -también presente en el acto- y entre cuyas últimas sonadas actividades destaca la de haber renovado el de Zandvoort, sede del Gran Premio de los Paises Bajos. Donde a finales del pasado mes de agosto el doble campeón mundial español Fernando Alonso (Aston Martin) concluyó segundo una carrera que ganó, ante su afición, el neerlandés Max Verstappen.

El circuito -con sectores urbanos y otros que no lo serán-, está sujeto aún a la homologación de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), tendrá una longitud de casi cinco kilómetros y medio (5.470 metros) y 20 curvas. Y el tiempo estimado de vuelta, en calificación, será aproximadamente de un minuto y 32 segundos.

Este moderno circuito tendrá un trazado semiurbano y zona de bajo techo y se prevé que empiece a adaptarse en un año. Pasará por el interior de dos pabellones de IFEMA y por la antigua zona del Mad Cool en Valdebebas.

Se trata de un circuito que llega con capital privado y que tendrá un impacto económico enorme: 4.500 millones de euros. Se crearán 8.200 empleos, atraerá 800.000 turistas y se llegará a los 119 millones de seguimientos en las diferentes plataformas de emisión.

En principio, se prevé una capacidad inicial de unos 110.000 espectadores al día, entre gradería y zonas VIP; para un evento que pretende ser inclusivo y llegar a aficionados de cualquier franja de poder adquisitivo.

Según la organización, ya en la primera mitad del acuerdo -previsto inicialmente a diez años vista- se espera ampliar la capacidad del recinto hasta un total de 140.000 aficionados, lo que convertiría al de Madrid en unos de los Grandes Premios más concurridos del calendario.

Vamos conociendo algunos detalles de lo que supondrá la llegada de la Fórmula 1 Madrid. La obras del circuito comenzarán dentro de un año y costarán 100 millones de euros

Metro de Madrid ha customizado los trenes de metro para promocionar el Gran Premio de España de La Fórmula 1 de madrid que se celebrará de 2026 a 2035. Esta es una imagen de uno de los trenes subida a la red social X por @PedroFerminF1.

Telemadrid adelanta que el nombre del premio de la Fórmula 1 en Madrid se denominará "Gran Premio de España" y se celebrará de 2026 a 2035.

El Consejero Delegado de la Fórmula 1 Stefano Domenicali ya está en Madrid y se trasladará a Ifema en Metro de Madrid, customizado con un coche de Fórmula 1, para participar en la presentación del Gran Premio.

La presentación del proyecto podrá seguirse en una pantalla gigante en IFEMA y se esperan sorpresas. La reueda de prensa será a partir de la 11:00 horas

Este moderno circuito tendrá un trazado urbano y zona de bajo techo y se prevé que empiece a adaptarse este mismo año. Se trata de un circuito semiurbano de unos 5 kilómetros de longitud, diseñado por la empresa italiana Dromo.

El circuito empezará frente al pabellón principal de IFEMA, dentro del recinto, y rodeará los pabellones, bordeando también las instalaciones de la ciudad deportiva Valdebebas del Real Madrid y los terrenos donde se hacía el festival anual Mad Cool.

Se trata de un circuito que llega con capital privado y que tendrá un impacto económico enorme: 4.500 millones de euros. Se crearán 8.200 empleos, atraerá a 800.000 turistas y se llegará a los 119 millones de seguimientos en las diferentes plataformas de emisión.

El evento del 'Gran Circo' en Madrid estaría financiado en su cien por cien con la aportación de empresas privadas, y supondría un impacto económico para la capital de España de unos 500 millones de euros anuales.

Desde las administraciones autonómica y local insistieron desde final de año en que este GP de Madrid sería "una oportunidad única" para la ciudad, que se convertiría en "una ventana al mundo" con el que pretende ser "el mejor Gran Premio" del calendario, según aseguró Ayuso en los Desayunos Madrid.

Se desconoce si la llegada de Madrid al Mundial, todavía sin fecha oficial, supondría el adiós de Cataluña, que alberga el actual GP de España en el Circuit Barcelona-Catalunya. El presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, no confirmó este lunes si la Fórmula 1 se quedará en la región más allá de 2026, aunque explicó que siguen trabajando por su continuidad.

Desde el Gobierno autonómico catalán insisten en que la relación con la competición y Liberty Media -empresa que gestiona los derechos comerciales de la F-1- es "buena" y no cree que los que suceda en Madrid deba influir al futuro de la Fórmula 1 en el circuito barcelonés.

Madrid conocerá este martes si en un futuro a corto plazo albergará un Gran Premio de Fórmula 1, después de más de 40 años desde la última vez que la capital española organizó una prueba del Mundial de la mayor competición del automovilismo.

Los 'actores' involucrados en el acuerdo oficializarán el anuncio en un evento en Madrid al que acudirán la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso; el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida; el presidente de la Cámara de Comercio de Madrid, Angel Asensio; y el presidente de Ifema Madrid, José Vicente de los Mozos.

Así, tras meses de especulaciones y rumores sobre la carrera de Madrid por ser sede del Mundial de F-1, se confirmaría la vuelta de la competición que preside Stefano Domenicali a la capital de España.

El nuevo Gran Premio se celebraría en un circuito semiurbano en el entorno de Ifema Madrid y la zona de Valdebebas. Sería el regreso de la mayor competición del automovilismo mundial a la ciudad más de cuatro décadas después.