Luz verde definitiva para Madrid Nuevo Norte
- Adif y Renfe han dado el visto bueno a la venta de los terrenos ferroviarios a la empresa promotora, participada por BBVA, Merlin y SanJosé
- Tendrá una extensión de 5,6 kilómetros de norte a sur, la misma distancia que separa Plaza de Castilla de Neptuno
El proyecto Madrid Nuevo Norte, el mayor desarrollo urbanístico de Madrid y de toda España, tiene vía libre para su último trámite después de que el consejo de administración de Adif haya aprobado este miércoles la venta de los terrenos ferroviarios de Chamartín a Crea Madrid Nuevo Norte, la sociedad que gestiona la operación y que está participada por BBVA, Merlin y SanJosé.
Solo queda la firma ante notario del acuerdo entre la promotora inmobiliaria con Adif y Renfe para la compra de dichos terrenos por unos 1.300 millones de euros, un paso que se producirá este mismo jueves.
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Precisamente, el pasado mes de noviembre Adif y Renfe acordaron la venta de los terrenos sobre los que se asentará el nuevo desarrollo urbanístico al norte de Madrid.
Desde el inicio de la operación, principalmente a partir de 2020, Adif, Renfe, el Catastro y los Registros de la Propiedad han trabajado para describir registralmente con precisión los suelos y aprovechamientos de titularidad de las entidades ferroviarias.
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Madrid Nuevo Norte tendrá una extensión de 5,6 kilómetros de norte a sur, la misma distancia que separa a Plaza de Castilla de Neptuno.
Contará con 3.356.196 metros cuadrados de superficie, de los que 400.000 serán destinados a zonas verdes.
El Parque Central ocupará 13 hectáreas y el 76,65% del suelo del proyecto será de uso y titularidad pública. Además, en el conjunto del desarrollo, se construirán 10.500 viviendas, de las que 2.100 serán protegidas.
