Ouigo ya une Madrid-Valencia y Renfe refuerza la línea con 45.000 plazas de Avlo

Renfe reforzará con 45.000 plazas el servicio Avlo entre València y Madrid a partir de este viernes y hasta el 10 de diciembre.

Para ello, la 'low cost' de Renfe duplicará la capacidad de 125 trenes, que circularán con una oferta de 718 plazas por tren durante los 2 próximos meses. La oferta global, hasta el 10 de diciembre, es de 185.000 plazas.

El servicio de Avlo entre Valencia y Madrid, que comenzó el pasado 21 de febrero, cuenta con tres circulaciones diarias por sentido y una oferta de 2.154 plazas al día. Cuatro de los seis trenes Avlo (dos por sentido), tienen paradas en las estaciones de Cuenca Fernando Zóbel y Requena-Utiel.

Este servicio se comercializa en una única clase con un precio a partir de 7 euros. El precio base incluye de manera gratuita una maleta de cabina y un bolso de mano.

Los niños menores de 14 años tienen una tarifa básica de 5 euros, siempre que vaya acompañado de la emisión de un billete de adulto (con un máximo de dos billetes de niño por adulto). También se ofrecen descuentos para familias numerosas, 20% para las de categoría general y descuentos del 50% para familias numerosas de categoría especial.

Ouigo ya opera en la línea

Por otro lado el primer tren de alta velocidad Madrid-Valencia de Ouigo ha llegado a la estación de Joaquín Sorolla de la capital del Turia este jueves. La filial de la compañía francesa SNCF que compite con Renfe en el AVE, empieza a operar este viernes, 7 de octubre, la línea entre Madrid y Valencia con cinco frecuencias diarias (10 trenes), en las que ofrece 35.630 plazas semanales.

La compañía contará con una oferta diaria de cinco frecuencias hasta sumar un total de 35.630 plazas semanales.

Esta compañía opera con los trenes de alta velocidad de mayor capacidad en el mercado español, con 509 plazas repartidas en dos alturas, por lo que sus trenes contaminan, de media