Parla aprueba su ZBE para limitar que conductores de otros pueblos aparquen en el centro

El Pleno de Parla ha aprobado de manera inicial la ordenanza para establecer una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que delimitará qué vehículos contaminantes procedentes de municipios vecinos puedan seguir "usando el Centro como aparcamiento disuasorio".

Desde el Ayuntamiento han explicado que los residentes en municipios del norte de Toledo, de Torrejón de Velasco y de Torrejón de la Calzada estacionan en este área para coger el Cercanías hacia Madrid.

El proyecto dibuja un perímetro de aproximadamente 3,55 kilómetros cuadrados para aplicar las restricciones de entrada de los vehículos más contaminantes.

Además habrá un aparcamiento especial para los residentes en la ZBE con el fin de que puedan estacionar "sin dar un exceso de vueltas", ha explicado el edil de Movilidad Sostenible, Transición Ecológica y Juventud y tercer teniente de alcalde, Miguel Fuentes.

Esta zona de Aparcamiento de Prioridad Residencial tendrá un área de aproximadamente 1,46 kilómetros cuadrados. La ordenanza fija también un calendario de descarbonización de la flota de vehículos, que pone énfasis en no residentes.

Familias económicamente vulnerables, empresarios a punto de jubilarse, vehículos especiales o de prestación de algunos servicios esenciales podrán ser autorizados para circular.

Ahora se abrirá un plazo de un mes de alegaciones para que la ciudadanía pueda participar de forma más activa en su versión definitiva.