6.400 trenes circularán por la red ferroviaria en el puente del 1 de mayo

Hoy, martes 30 de abril, será el día con mayor tráfico, con 1200 circulaciones

Trenes | EUROPA PRESS
(Actualizado

SERVIMEDIA

Un total de 6.400 trenes de alta velocidad, media y larga distancia de las tres empresas ferroviarias que operan en España circularán por la red ferroviaria durante el puente del 1 de mayo, desde este martes hasta el domingo 5 de mayo.

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Según informó Adif este martes, hoy será el día de mayor tráfico, con 1.200 circulaciones, según datos de Adif.

Desde hoy y hasta el domingo, en las dos estaciones de Madrid -Puerta de Atocha Almudena Grandes y Chamartín-Clara Campoamor-, donde el día 2 se celebra el día de la Comunidad, está programada la salida y llegada de un total de 2.150 trenes.

En concreto, en Puerta de Atocha-Almudena Grandes está prevista la salida y llegada de 1.328 trenes (254 hoy martes), que se suman a los 821 que parten o tienen destino en Chamartín-Clara Campoamor (167 trenes hoy).

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En Barcelona-Sants está prevista la salida o llegada de 795 trenes entre el martes y el lunes; en Sevilla Santa Justa, 427; en la estación Zaragoza-Delicias, un total de 422 trenes; en València Joaquín Sorolla, 364 trenes saldrán y llegarán a la estación; serán 324 trenes en el caso de Valladolid-Campo Grande; 321 en Málaga-María Zambrano; y 96 en la de Ourense.

El tráfico ferroviario programado para este puente está alineado con el crecimiento que registra este modo de transporte sostenible, principalmente el de alta velocidad: en el primer trimestre del año creció un 18,7%, frente al mismo periodo del 2023, en el que se registró récord histórico de tráficos.

Por ejes de alta velocidad, a marzo de 2024, el mayor crecimiento de tráfico lo registra la LAV Madrid-Andalucía (+31,6%), seguida de los corredores Madrid-Levante (+24,9%), Madrid-Barcelona (+7,6%) y Madrid-Valladolid-León-Zamora-Galicia (+6,3%). (Más información: Boletín de Tráfico Ferroviario marzo 2024 de Adif).

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En la actualidad, los viajeros pueden elegir entre cuatro marcas de tres empresas ferroviarias (Renfe -AVE y Avlo-, Ouigo e Iryo) para viajar en alta velocidad a destinos como Albacete, Alicante, Barcelona, Tarragona, Valencia y Zaragoza; entre tres para los trayectos a Córdoba, Cuenca, Málaga, Sevilla y Valladolid; y entre dos para viajar a Figueres, Segovia, Girona y Murcia.