Primeras impresiones ante la nueva Gran Vía: gustan las aceras pero no los atascos
Martínez-Almeida: El centro es una "ratonera" y la Gran Vía una zona "colapsada"
Begoña Villacís: "No es propia de una capital del primer mundo"
REDACCIÓN
Salta a la vista. Hay más espacio a los lados. La sensación de amplitud es mayor. De los seis carriles anteriores ahora solo hay cuatro. En todos ellos, la velocidad está limitada a 30 km/h.
Los semáforos esféricos de estilo retro no han dejado indiferentes a nadie.
Los bancos de madera y de piedra para parar y descansar y un centenar de perales chinos.
Basta con un paseo entre la calle Alcalá y la plaza de España para percibirlo.
La amplitud de las aceras es lo que más ha gustado. "Por fin la ciudad está para las personas y no para los coches" asegura uno de los vecinos. "Se puede pasear bastante bien" comenta otro de los vecinos.
Los conductores son los más contrariados por la pérdida de espacio. Pero también hay más quejas: "la alcaldesa le tiene odio al vehículo privado" dice uno de los peatones. "Es lamentable el olvido de Carmena hacia los barrios" apunta otro.
El ayuntamiento con su alcaldesa Carmena a la cabeza ha defendido siempre esta arriesgada transformación del centro y hoy más en las horas previas a la inauguración oficial.
Este viernes además se estrena la nueva Gran Vía, con aceras mucho más amplias. También se procederá al encendido de las luces de Navidad y habrá abetos en la Plaza Mayor y en la calle Fuencarral.
Manuela Carmena,ha invitado este viernes "a todos" a la inauguración de la nueva Gran Vía, que ha dicho que está "preciosa".
La oposición no está en absoluto de acuerdo. son las razones de unos y de otros.
El centro es una "ratonera" y laGran Víauna zona "colapsada" donde la ampliación de aceras ha beneficiado solo a los manteros. Así de crítico se ha llegado a mostrar el portavoz delPPen el Ayuntamiento de Madrid,José Luis Martínez-Almeida, con la medida.
Y abre a una reversión parcial de la gran APR de Centro.
Por otro lado,Purificación Causapié,portavoz delPSOEen el Ayuntamiento de Madrid, ha llegado a reprochar al PP y a Cs que no quieran una movilidad sostenible y responsable que reduzca la contaminación en la capital.
La portavoz deCiudadanosen elAyuntamiento de Madrid,Begoña Villacís,aseguró que laGran VíadeManuela Carmenano es "propia de una capital del primer mundo" y que tan siquiera "se corresponde con nuestro siglo". En su opinión, la reforma de la Gran Vía se ha hecho "sin ningún tipo de consenso".