Para 2030 se necesitarán 220.000, según la Comisión Europea. Por tanto, el Estado dejaría de ingresar 23.000 millones anuales en impuestos con el fin de coches de combustión.
Mario Arnaldo, el presidente de Automovilísticas Europeos, comparte en '120 minutos' cuáles son los principales problemas y ventajas del coche eléctrico y cómo nos afectará:
"El problema que ha surgido es que con este anuncio sin explicar el proceso de transformación no podemos dejar de producir vehículos de combustión y pasarlo al eléctrico porque no es posible", asegura.
Además, añade que "España es el segundo productor de vehículos de Europa y necesita una renovación".
