Se dispara la venta de coches de segunda mano por los retrasos en las entregas de los nuevos
- Por cada coche nuevo se comercializaron 2,6 automóviles de segunda mano en el último mes
Un indicador preocupante en el estado de nuestra economía es la caída de venta de automóviles, sobre todo de coches nuevos. Por contra, la venta de coches usados duplica la de matriculaciones por varios motivos y uno de ellos es la falta de componentes, que conlleva esperas de meses y con esta opción se puede tener un coche en 48 horas.
A pesar de esta tendencia, las ventas de vehículos de ocasión en España cayeron un 8,1% en el mes de agosto, hasta situarse en las 135.479 unidades, encadenando siete meses a la baja, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) y de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto).
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Así, por cada coche nuevo se comercializaron 2,6 automóviles de segunda mano. En lo que va de año, el mercado acumula un descenso del 4,8%, con un total de 1,2 millones de unidades.
Por cada coche nuevo se comercializaron 2,6 automóviles de segunda mano
Las asociaciones apuntaron que la falta de stock de modelos 'jóvenes' continúa pasando factura en el mercado. Las ventas de seminuevos retrocedieron el mes pasado un 26,6%; las operaciones con modelos de entre uno y tres años descendieron un 10,7%; mientras que las de entre tres y cinco cayeron casi un 3% a cierre del mes de agosto.
Los modelos de más de 15 años fueron los que acapararon el 38,2% de las operaciones durante el mes pasado, cuyas ventas acumulan un crecimiento del 9,4% en lo que va de año.
Por otro lado, los canales de empresa (-23%) y alquiladoras (-27%) se desplomaron en sus operaciones con vehículos usados durante el octavo mes del año, ya que no han podido renovar la flota por la falta de vehículos. El canal importador aumentó sus ventas un 29,5% en agosto y acumula una subida del 46,5% en lo que va de año.
EL DIESEL, MAS DE LA MITAD DE LAS OPERACIONES EN AGOSTO
Respecto a la propulsión, las operaciones con vehículos usados diésel, que representaron el 57,3% de las operaciones en agosto, se contrajeron un 12,1% durante el mes pasado. Los de gasolina, por su parte, cayeron un 5,4%, hasta situarse en las 49.948 unidades, concentrando el 36,9% del total.
De su lado, los modelos eléctricos puros de segunda mano, aunque representan el 0,6% del mercado, crecieron un 11,8% en agosto, con 751 unidades. Los diésel/eléctricos enchufables registraron 96 unidades vendidas (-7,7%) durante el mes pasado, frente a las 917 unidades de los gasolina/eléctricos enchufables (-1,4%).
"El mercado de ocasión continúa su tendencia negativa. Los malos datos del mercado de nuevos inciden directamente en el segmento de usados, que sigue sin subirse al carro de la recuperación. Otra consecuencia de esta falta de oferta es que los concesionarios están yendo fuera de nuestras fronteras para buscar vehículos de segunda mano, por eso las importaciones ganan día tras día importancia", señaló el director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales.
Cómo evitar las estafas en vehículos de ocasión
Por su parte, la directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche, recalcó que el mercado de ocasión continúa adelgazando por la falta de oferta de modelos jóvenes.
"Empresas y alquiladoras están teniendo que hacer malabares para retener vehículos en su flota más tiempo del habitual por las tensiones en la cadena de suministro, lo que está impidiendo que estas 'fábricas' de vehículos de ocasión de calidad funcionen a pleno rendimiento", explicó Puche.
