Así avanzan las obras de la M-30 a su paso por el Calderón
Los operarios están trabajando en el tramo de 620 metros de largo y 40 de ancho que faltaba por cubrir
En enero se empezarán a colocar las zonas verdes dando continuidad a Madrid Río
Las obras de cubrición de la M-30 a su paso por el antiguo estadio Calderón avanzan a buen ritmo. Los operarios están trabajando en el tramo de 620 metros de largo y 40 de ancho que faltaba por cubrir. Una nueva estructura es de gran complejidad técnica que tendrá que conectar los dos túneles anteriores. Ya en enero se empezarán a colocar las zonas verdes dando continuidad a Madrid Río. Y todo estará terminado en la primavera que viene.
De momento, quedan unos 100 metros para cerrarlo por completo. Calculan que en Navidad ya no se usará el desvío de tráfico actual que pasa por el Calderón. Los operarios ahora están impermeabilizando la superficie del túnel donde irán las zonas verdes, cerrando así los 7 km de Madrid Río.
Para la próxima legislatura, el ayuntamiento planea levantar una pasarela junto al mirador que ahora están impermeabilizando y empezarán los trabajos para tapar el hormigón con granito.
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