Las Rozas aprueba su ZBE, que solo se aplicará en episodios de contaminación

Las Rozas aprobó definitivamente la Ordenanza Reguladora de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) para el municipio en su Pleno de este jueves.

El concejal de Medioambiente y Servicios a la Ciudad, Jaime Santamarta, señaló durante el debate que se ha realizado “tras un estudio previo que ha analizado nuestro municipio y sus particularidades, para adaptarla a la casuística de Las Rozas. Y ese es el punto más diferencial de esta ZBE, que se diseña basada en datos objetivos”.

“El foco lo ponemos en el vecino para preservar su salud en el caso de que exista un problema con la calidad del aire. Pero lo hacemos sin limitar sus libertades. Esa es la esencia de esta nueva normativa”, defendió Santamarta.

En el texto, aprobado por mayoría absoluta con los votos a favor de PP, la abstención del PSOE, y los votos en contra de Vox y Más Madrid Las Rozas, se establece que el perímetro de la ZBE, cuya vigencia será permanente, comprende el suelo urbano que engloba a los ocho núcleos urbanos en los que se ha dividido el municipio, dejando fuera de su perímetro las zonas naturales interiores y limítrofes, así como los ejes viarios de alta densidad de competencia supramunicipal (M-505, M-50, A6 y sus vías de servicio).

La zona estará señalizada en los puntos de acceso al municipio, así como en los núcleos urbanos en los que se divida el término municipal con regulación de tráfico rodado. Las medidas específicas de la ZBE ante episodios de contaminación se pondrán en marcha una vez que la Dirección General competente en materia de calidad del aire de la Comunidad de Madrid notifique al Ayuntamiento de Las Rozas la superación de los umbrales de los indicadores de calidad del aire.

Cuando no exista ningún episodio de contaminación, podrán acceder, circular y estacionar por las calles del interior del perímetro de la ZBE todos los vehículos. En episodios de contaminación, se aplicarán las restricciones establecidas según el tipo de escenario alcanzado, garantizándose siempre el acceso a la ZBE, independientemente del distintivo, etiqueta o clasificación ambiental, a los servicios municipales y de emergencia, fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, y a todos los residentes, con independencia del tipo de vehículo.

Los vehículos con etiqueta ‘Cero emisiones’ o ‘ECO’ también tendrán permitido el acceso en cualquier escenario. Con la activación de los posibles escenarios del Protocolo Anticontaminación, se restringirá el acceso, la circulación y el estacionamiento en los núcleos urbanos de la ZBE a vehículos sin distintivo, etiqueta o clasificación ambiental A.

Asimismo, se restringirá también la entrada a los vehículos por su distintivo, etiqueta o clasificación ambiental, dependiendo del tipo y nivel de contaminante, según los objetivos de cada uno de los indicadores de calidad del aire y el parque circulante.