La Dirección General de Tráfico (DGT) está estudiando la creación de un carnet o permiso de circulación específico para bicicletas y patinetes eléctricos.
El objetivo es evitar accidentes de tráfico, tanto los provocados por conductores de patinete como los sufridos por ellos.
Según los datos de la Fiscalía de Seguridad Vial, en 2018 hubo 273 accidentes con Vehículos de Movilidad Personal, con 5 víctimas mortales.
No convence a las asociaciones de ciclistas
Por ahora son los ayuntamientos los que han regulado su uso. Algunos, como Madrid prohíben circular por las aceras. Incluso, pueden multar a conductores de patinetes si conducen bajo los efectos del alcohol. Zaragoza fue el primero en poner una sanción de 500 euros por ello.
La medida, de momento, no convence a las asociaciones de ciclistas. "Estamos arreglados si para avanzar tomamos a Israel como ejemplo. Mejor fijémonos en África, allí hay poca bici", destaca Urban Ciclo, en Twitter.
