Más de 220 personas trabajan en las obras de la Línea C4 de Cercanías
- Cercanías está en obras entre Getafe y Parla hasta septiembre
La línea C4 de Cercanías está en obras entre Getafe y Parla todo el mes de julio y agosto, por lo que Renfe ha facilitado un transporte alternativo en autobús. Están realizando obras de renovación de la infraestructura ya que los retrasos y averías eran constantes en este tramo y los usuarios se quejaban habitualmente del mal funcionamiento de la línea.
Cómo ir a Parla según Cercanías Madrid... y el pitorreo que ha habido en redes sociales
Adif va a realizar diversas obras de modernización y mejora en la red de Cercanías de Madrid, con una inversión global en las tres actuaciones de 10 millones de euros, que obligarán a realizar diversos cortes de la circulación ferroviaria durante el próximo verano y especialmente afectarán a este tramo de la línea C4.
Estará interrumpida la circulación entre Las Margaritas y Getafe Sector 3. Renfe establecerá lanzaderas entre las estaciones de Parla y Getafe Sector 3. Del mismo modo, circularán trenes lanzadera entre Las Margaritas y Villaverde Alto.
“Más de 150 trenes pasan a diario por este tramo de vías”
Los trenes procedentes de Alcobendas/San Sebastián de los Reyes y Colmenar Viejo finalizarán el recorrido en Villaverde Alto. Además, entre los días 7 y 31 de agosto se pondrán lanzaderas entre Pinto y Atocha, con paso por Villaverde Bajo.
Los viajeros podrán utilizar los servicios especiales de autobús desde Parla fletados por Cercanías Madrid, que habilitará diferentes líneas desde Parla Norte y Parla Este, dirección Parque Polvoranca, Villaverde Bajo y Pinto. También habrá servicio de autobús entre Getafe Sector 3 y Las Margaritas, y Getafe Centro y Villaverde Alto.
La línea C-4 de Cercanías Madrid recorre 62,2 kilómetros entre Parla y Alcobendas-San Sebastián de los Reyes o Colmenar Viejo, con dos ramales al norte, dando servicio a los municipios de Parla, Getafe, Madrid, Tres Cantos, Colmenar Viejo, Alcobendas y San Sebastián de los Reyes.
