Las constructoras proponen un carril de pago en los accesos a las grandes ciudades como Madrid "para reducir atascos", con una tarifa establecida entre uno y cuatro céntimos en función del tráfico.
María Rey ha charlado Con Rubén Sánchez, portavoz de Facua. Desde su punto de vista, "no se pueden plantear carriles de ricos y de pobres. Quieren beneficiar sus propios bolsillos".
